RAYS G16 20 for Toyota Supra A90

適用於豐田 Supra A90 的 RAYS G16 20 寸輪轂

價格為一組 4 個輪轂的價格（一組特惠）

輪轂規格：

前輪：20×9 | ET30
後輪：20×10 ET45
螺栓孔距：5×112
顏色：消光槍黑色 / 輪圈邊緣鑽石切割（MK）
製造方法：單片式鍛造輪轂（20 寸反向輪圈）
RAYS 原廠測試：JWL+R 規格 2

VOLK RACING G 系列的最新款 G16 型號，能夠從眾多其他網狀設計的輪轂中脫穎而出，輕易被識別。
其設計由用於賽車輪轂生產的無應力線條構成，形成了這樣的外觀輪廓。通過強大的抓地力和增加的應力，最大化地接收和分散來自路面的反饋，這是開發輪轂設計的決定性因素。光滑的曲線防止應力集中在某一區域，再加上與表面紋理相結合的線條，實現了真正的無應力線條。看似徒手繪製的柔和線條，以巧妙融合的曲線構圖相連接，儘管這是賽車輪轂，卻能以不亞於設計輪轂的優雅吸引人們的目光。八交叉輻條設計與這些線條相結合，分散了應力，提升了轉向能力、行駛穩定性和操控性，從而為駕駛者提供敏銳而平順的操控反饋。適當的偏距設置意味著，這種橫截面形狀實現了一個美麗的拱形和立體設計，並且會根據角度不同展現出不同的樣貌。從正面看是利落的樣子，從 30 度角看是宏偉的外觀，從 50 度角看則是充滿動感的視覺效果。喜歡改裝跑車的車主無疑會留意到這些樣貌的變化，並對其美觀和性能印象深刻。儘管安裝 VOLK RACING G 系列 G16 輪轂不會讓車輛的動力增加哪怕一馬力，但它確實能為駕駛體驗增添濃厚的賽車氛圍。

製造方法：單片式鍛造輪轂（20 寸反向輪圈）
RAYS 原廠測試：JWL+R 規格 2
消光槍黑色 / 輪圈邊緣鑽石切割（MK）
RAYS 卓越的設計模具鍛造工藝

設計模具鍛造技術能夠打造並鍛造成理想的形狀。這種鍛造方法通過在整個輪轂中形成無縫的纖維流動，為輪轂提供了原本設計所需的強度和剛性。

這個外觀輪廓本身就可以被稱為賽車輪轂

為了防止應力集中在某一區域，對於 G16，我們採用了一種利用無應力線條的設計，這在賽車輪轂中經常被使用。
由於車輛升級意味著年復一年地給輪轂施加更大的負荷，無應力線條提供了光滑的曲線和表面紋理，能夠承受如此高的輸入值和應力。
從正面看，這個弧形設計極其精緻，展現出了與設計輪轂相符的優雅。然而，當視角向側面偏移 30 度或 50 度時，這個設計會逐漸顯得宏偉，然後充滿動感。
這個設計融合了優雅和賽車風格這兩個相互對立的元素。

輪輻側形狀

為了實現更輕的重量，輪輻被設計得細而精巧，同時保持所需的橫截面積。看似徒手繪製的柔和線條裝飾著這個圓潤的表面。對於這個複雜的表面紋理，我們沒有採用 MC 表面處理器，而是成功地用設計模具塑造了 G16。這證明了我們鍛造技術的進步。

無框中心蓋和加工標誌

我們為 G16 採用了全新設計的無框中心蓋。
無框設計使設計表面的直徑更大，從而優化了與輪轂的整體設計平衡。
我們在安裝中心蓋的底座上刻上了字母，實現了適合高品質輪轂的表面處理效果。

*** 價格為一組 4 個輪轂的價格（一組特惠）